为延长道路使用寿命，近日，泰和管理中心在泰井高速公路K11+000~K11+200路段开展了沥青路面裂缝“焊接”试验。
沥青路面裂缝“焊接”技术是预防性养护中的一项新工艺，是指通过裂缝专用检测设备对裂缝的宽度及深度进行检测分析，根据检测结果再使用专门的焊缝设备把焊缝材料从裂缝下部向上对裂缝进行填充。该工艺使焊缝材料能够充分填充至路面裂缝的所有缝隙，把半刚性基层沥青路面的裂缝病害从底基层、再到沥青面层一并解决，从而将裂开的路面连接为一个整体，达到防水和结构性修复双重目的。
在试验现场，工程养护部相关工作人员、养护中心技术人员以及施工单位技术人员观摩了整个过程，基本掌握了沥青路面裂缝“焊接”技术的要点，为推进预防性养护工作提供了技术支撑。（郭平）
（图为：河南万里路桥集团养护分公司施工现场）
本文来自: 中国高速网(www.cngaosu.com)
详细出处参考：http://www.cngaosu.com/a/2013/0506/404007.html
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