干拌水泥碎石桩（CGMT）技术是通过打入水泥碎石混合料形成桩基，对路基土体进行置换挤密形成复合路基，降低路基填料含水量，提高桩周围土层密实度，从而提升路基整体强度的一种公路路基非开挖快速加固新技术。
适用范围：解决由于各种原因造成的路基压实度低、含水量过高形成的路面沉陷、唧泥、翻浆、桥头跳车、路基滑移等路基路面病害问题。
通过对路基土置换挤密、吸收降低水分等形成复合路基，降低路基填料的含水量，对原有土体进行挤密，使桩周围一定范围内土层密实度提高，提高地基、路基的整体强度；
施工周期短，造价低，环境污染小，不破除原路面，基本不影响通车；
增加地基路堤承载力，减少不均匀沉降，排水固结，抗液化，提高整体稳定性。
● 不间断交通，减少交通影响 ● 非开挖，不破除路面，施工快捷
● 排水固基，增加路基承载力 ● 消除路基不均匀沉降，提高路基整体稳定性
● 施工成本低，作业效率高
交通控制 → 材料拌和 → 布孔与钻孔 → CGMT材料回填 → 重锤夯实 → 封孔及封口 → 开放交通
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