近日，经过技术人员的努力，省交通规划勘察设计院有限责任公司圆满完成了临洮至渭源高速公路两阶段施工图设计工作。
临渭高速公路是兰州至海口高速公路的重要组成路段，主要承担甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙古等省区与东南部地区乃至华南地区跨省区旅客和物资流 通任务。路线起点与兰临高速公路终点顺接，总体走向由西北向东南，终点接天定高速公路渭源连接线的终点，全长62.667公里，设计时速80公里。
该项目所处区域地震烈度较高，在桥梁抗震、减隔震设计方面难度较大。为保证设计工作顺利完成，省交通规划勘察设计院有限责任公司技术人员结合项 目实际，深入分析研究，通过建立上百种桥梁结构模型进行有限元数值模拟，并进行了结构抗震概念设计和结构抗震分析，根据抗震设计结果选择合理结构尺寸、配 筋及减隔震措施，确保桥梁结构安全。在互通立交设计中，对弯、坡、斜、变宽结构进行分别计算，并依据对比结果进行验证，确保结构安全。
在设计中，技术人员充分发挥科技创新能力，大力推广使用新技术新材料，在桥梁设计中，推广使用了HDR高阻尼减隔震橡胶支座，有效提升了桥梁抗 震水平；在路面设计中，桥面铺装采用了新型热融改性沥青碎石封层、SBR改性乳化沥青封水层技术，在防止带盐水分侵蚀结构钢筋方面发挥了积极作用。
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