赵冲久畅谈公路科技创新（图）

　　在4月17日召开的第六届“中国公路科技创新高层论坛”上，交通运输部科技司司长赵冲久作了题为《中国公路的科技创新》的主旨报告，向与会代表简要介绍了近年来中国公路在科技创新方面取得的主要成果和成效。

　　路基路面技术取得多项重大进展，功能性和耐久性有了显著提高

　　近年来，随着中国高速公路建设重点向中西部转移，针对这些地区复杂地质地形和恶劣气候条件等众多世界级难题，交通运输部组织了从勘察设 计、建设施工、养护管理和生态环保等方面系统开展基础研究和技术开发，形成了以冻土、膨胀土和沙漠等6类筑路成套技术为代表的特殊地质地区公路建设关键技 术，保障了中西部地区大规模公路基础设施建设。

　　长大桥梁建设技术达到世界先进水平，众多技术领域取得重大突破

　　近年来，中国围绕涵盖基础和理论、设计、施工、监理、质量评定、管养和旧桥加固等6大门类的公路桥梁学科体系初步成形。依托桥梁实体工程的创新和科研取得了大量的成果，为实现桥梁强国的梦想奠定了坚实的基础。

　　隧道建设和运营技术进步迅速，完成一大批重大科研项目研究和推广

　　近十年来，中国公路隧道年均增长率51%，近三年高达102%，远高于路与桥的增长，公路隧道的重要性日益凸显。近年来，中国建成以秦 岭终南山隧道、上海崇明长江隧道、厦门翔安海底隧道等世界级工程为代表的1830座长/特长隧道。目前，中国已是世界上公路隧道最多、发展最快的国家。总 体而言，我国公路隧道建设与运营技术正进入世界先进行列。

　　西部交通建设技术攻关计划的实施，取得了一系列重大科技成果

　　自中国大规模启动“西部交通建设科技项目计划”以来，交通运输行业在公路基础设施建设与维护、运输服务、交通安全、绿色交通等五大技术领域开展了上千项课题研究，完成投资逾33亿元，共取得直接经济效益899亿元，投入产出比达1﹕27。

　　赵冲久在报告中强调，交通运输部提出“十二五”交通运输科技创新要努力做到“五个面向”，并加快信息化建设。我们要统筹推进创新能力建 设、重大科技研发、成果推广应用和标准化建设。围绕交通运输建设、管理的共性和关键性技术，继续加大投入，注重消化吸收前沿技术，加强基础性、引领性重点 项目研发，解决制约行业发展的重大关键技术问题。

　　赵冲久在报告中指出，作为交通运输行业科技创新重要的载体和平台之一，中国公路学会多年来一直发挥科技平台优势，在公路行业科技成果的 申报、推广和交流方面作了大量具体工作，在促进科技进步和成果推广方面的作用日益明显。自2002年举办“中国公路科技创新高层论坛”以来，在推广科技成 果、交流技术经验、传播科技创新理念等方面取得了明显的成效。

　　他说，本届论坛的召开，正值“十二五”规划实施的关键时刻，意义重大。本届论坛得到了众多国际公路组织和各国专家的大力支持，说明公路 科技创新发展已经成为大家的共识。应该不断加强国际和地区间的交流，广泛调动各方面的力量参与交通运输科技创新实践，建立产学研用相结合的长效机制，促进 科技资源的优化配置和高效利用，更好地发挥科技对于加快转变经济发展方式，实现交通运输科学发展的支撑和引领作用。 ( 来源: 中国公路网 作者：潘永辉 张玉奎 图/郭少军 )