记者9月6日从山东省政府获悉，我省发布《“畅安舒美山东路 ”创建活动实施方案》。根据方案，到2015年，公路行车秩序明显改善，各部门共同应对公路突发事件的联动机制基本建立。到2015年，基本建成“五纵四 横一环八连”高速公路网；除长岛县外，基本实现市到所辖县一级以上公路 、县与县二级以上公路通达率达到100%，路网结构更趋合理，通行更加顺畅。其中，ETC车道覆盖率主线收费站达到100% 、匝道收费站不低于90%。
记者了解到，根据方案，到2015年，全省公路技术状况和网络结构明显优化，路网通行能力和安全保障水平明显提高，公路行车秩序明显改 善，各部门共同应对公路突发事件的联动机制基本建立，路网协调管理、通行保障和应急处置能力明显增强，逐步实现管理决策科学化、养护作业规范化、路网调度 智能化、运营服务精细化、应急救援高效化、路政管理法治化，努力营造安全畅通、绿色低碳、高效便捷的公路交通环境。
方案提出，要稳步推进公路管理体制改革，强化经营性收费公路监管，建立“层级清晰、集中统一、事权明确、权责一致 、运转高效”的公路管理体制。加强公路交通秩序整顿，大力整治高速公路大型货车长期占压超车道、紧急停车带、随意上下乘客和车辆违章行驶、超员超载超限等 违法行为；严厉打击集结闯岗、暴力抗法等行为；快速处理交通事故，及时疏导交通，避免长时间压车、堵车事件发生；多部门联合执法，全面取缔占路集市贸易、 占道经营等违法行为，维持良好通行秩序加快高速公路建设和国省道路网改造，提高国省道通行能力和网络化程度，基本建成“五纵四横一环八连”
高速公路网；除长岛县外，基本实现市到所辖县一级以上公路 、县与县二级以上公路通达率达到100%，路网结构更趋合理，通行更加顺畅。适时实施大中修工程，科学推进预防性养护，开展公路养护信息化建设，加强日常 养护管理，国省干线公路总体技术状况指数达到90以上；高速公路路面使用性能指数大于95，普通国省干线公路大于85；一、二类桥梁比例达到95%以上。
严格落实鲜活农产品(000061,股吧)运输“绿色通道”和节假日免费通行等惠民政策；推进高速公路电子不停车收费(ETC)体系建 设，ETC车道覆盖率主线收费站达到100% 、匝道收费站不低于90%；完善指路、指示标志体系，实现公路标志的规范化、标准化、网络化；丰富动态交通信息发布系统，利用多种发布平台，提供多方位公 众出行信息服务。
记者了解到，创建活动自2014年8月底开始，2015年年底前结束。省交通运输厅根据工作标准进行全面调查摸底，查找公路基础设施 、综合管理、服务设施和应急保障体系存在的问题，提出具体整改意见，制定工作计划和实施方案。按照实施标准，有关部门将分别于2014年12月、2015 年5月进行两次全省检查，2015年12月对全省“畅安舒美山东路”活动进行总结通报。
(摘自：半岛都市报)
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